原纸架张力控制_DBK刹车配套机械夹头
在过去瓦楞纸板生产线原纸架所用的锥状型原纸夹头，在使用过程中存在着把原纸纸芯及内边纸撑破的弊端，造成尾纸使用困难，尾纸报废严重。而自动膨胀式原纸机械夹头的出现，很好的解决了这方面的问题，机械夹头无须动力辅助，穿纸成功后,夹头滑动板随着原纸重力旋转而在原纸纸芯内自动膨胀展开撑紧纸芯或自动收缩卸下纸芯，完全解决了锥状型原纸夹头撑破尾纸的弊端，配套DBK多点制动器，精准控制张力，使原纸利用率也得到很大提高。
原纸架机械夹头：
1、机械式夹头无需复杂和昂贵的管道与气动液压系统，夹头终生无需润滑，维护成本低。
2、较大纸芯接触面积，不会撑破纸芯，节约成本。
3、较少磨损零件，夹头使用寿命长。
4、工作时不会产生粉尘，没有污染。
5、凸轮机构，防止产生膨胀后的键条发生“卡死”现象，膨胀后的键条无法正常收回，而影响工作效率。
6、根据国内纸芯实际情况而开发的扭矩夹头，具有工作行程大，易穿纸芯等特点。
7、可快换更换夹头，以适用不同工况需求，双节夹头可快速更换各种规格夹头，以适用于各种原纸纸芯，节约成本。常用更换纸筒直径有3英寸、4英寸和6英寸等多种规格。
8、原纸夹头的法兰与芯轴为整体锻造结构，强度高，承重性好，杜绝夹头因长期承重产生疲劳应力，使法兰与芯轴断裂脱落。
9、提高原纸利用率，降低生产成本
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原纸架制动器DBK多点刹车：
1.广域的转矩控制范围
采用模块化设计，制动模块的安装组数可根据需要来设计，转矩控制可以达到大的控制范围。
2.自由的设计
制动模块的安装组数即使在被安装后，也可以自由变更。制动模块可以进行灵活的安装与控制，随着转换动作数，转矩的控制范围可以进一步扩大。
3.良好的散热性
整体的通风式构造，保证气流的通畅；采用涡轮式构造的制动盘使产生的热量散发效率很高；增加散热风扇后效果更好。
4.安装简单，应答性超群
具有高转矩和高精度的特性，适用于包括张力控制、紧急制动和位置控制等各种场合。
5.摩擦片的更换快速方便，而且摩擦片是非石棉制品。
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DBK多点刹车配套机械夹头案例：
